Все новости
Общество
7 Декабря 2017, 15:46

Уфимский мост через Белую не выдерживает нагрузки

В Уфе хотят закрыть на реконструкцию мост через Белую. Как будем выезжать из города и как быть демчанам?

Фото Олега Яровикова.
Фото Олега Яровикова.
В Уфе старый мост через реку Белая в створе улицы Воровского требует реконструкции.

По данным специалистов, еще в 2004 году состоялось обследование моста, в результате чего выяснилось — мост находится в предаварийном состоянии. В течение последних 13 лет городскими службами проводились регулярные ремонтные работы, которые позволяли продлить срок службы моста. Однако сейчас ремонтный ресурс практически исчерпан — нужны кардинальные меры.
Очередное обследование моста, проведенное в 2014 году, выявило наличие дефектов, снижающих долговечность конструкций.
Как пояснили в мэрии города, в настоящее время ведется дополнительное обследование, в связи с чем на мосту приняты ограничительные меры — действуют ограничения скорости до 20 километров в час; масса транспортных средств — до десяти тонн. С 29 ноября 2017 года ограничено движение по левой полосе проезжей части мостового перехода. Это, прежде всего, сделано для безопасности горожан.
По предварительным данным, срок эксплуатации моста можно продлить еще максимум на дватри года — с ограничениями по скорости и массе проезжающего транспорта. Затем мост потребуется закрыть полностью, что создаст колоссальные пробки на въезде и выезде из Уфы.
В 2015 году уфимской администрацией была разработана проектная документация по реконструкции мостового перехода. Учитывая автотрафик, предусмотрены два этапа реконструкции.
На первом этапе предусматривается строительство нового мостового сооружения на три полосы движения между существующими «новым» и «старым» мостами. Стоимость реализации первого этапа — 3,67 миллиарда рублей. Продолжительность строительства — 31 месяц.
После завершения работ предусматривается переключение движения на вновь построенный трехполосный мост. «Старый» арочный мост закрывается на реконструкцию для укрепления опор и замены пролетных строений. Стоимость реализации второго этапа — 3,59 миллиарда рублей. Продолжительность реконструкции составит 30 месяцев.
По проекту получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».
К 2032 году движение транспорта здесь превысит 250 тысяч автомобилей в сутки, и если не предпринять никаких действий, там образуется круглосуточная пробка, отмечают специалисты. Нужно возвращаться к теме строительства третьего моста. К тому же, более половины населения Демы работает на Уфимском полуострове, а сам микрорайон быстро растет. Еще недавно там было 50 тысяч жителей, сейчас выросло до 75, а скоро будет 100, и мы можем получить второй выезд из Сипайлово.
О том, что в Уфе ограничено движение по мосту через Белую, ранее объявил главный Госавтоинспектор Башкирии Динар Гильмутдинов.
По данным пресс-службы администрации Уфы, старый мост был построен в 1956 году.
Читайте нас: