В Башкирии проводят масштабные дорожные работы

В Сочи на научно-практической конференции «Росавтодора» обсудили реализацию дорожного нацпроекта и его роль в формировании опорной сети автомобильных дорог.

Руководитель «Росавтодора» Роман Новиков отметил, что, несмотря на ситуацию с коронавирусом и введением антиковидных мер, в России удалось нарастить объемы дорожного строительства.

— За два года реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» выполнены большие объемы работ. И направлены они, в основном, на приведение в нормативное состояние уже существующих автомобильных дорог, — констатировал Роман Новиков. — И за два года удалось 32 тысяч километров дорог в регионах привести в нормативное состояние. За 2021 год планируем еще 16,5 тысячи километров привести в нормативное состояние, при этом общая площадь покрытия составит около 400 миллионов квадратных метров. Это соизмеримо с площадью 56 тысяч футбольных полей.

В текущем году в рамках указанного национального проекта отремонтируют, реконструируют и построят свыше 16,5 тысячи километров дорог (в том числе — участки региональных и федеральных трасс, улично-дорожной сети агломераций). В программу работ включены почти шесть тысяч дорожных объектов.

Башкирия показывает отличные показатели по реализации нацпроекта. В числе ключевых критериев — физическое выполнение плана работ, освоение выделенных средств, эффективная организация работы проектной команды, использование лучших технологий, ситуация с безопасностью дорожного движения и конкретные мероприятия для ее улучшения, а также оценка жителями сделанной в рамках нацпроекта работы.

— Я не преувеличу, если скажу, что благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Республике Башкортостан проходят самые масштабные дорожные работы за последние десятилетия, — пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Булушев.

По его словам, среди объектов, которые реализуются в рамках нацпроекта — новый мост-вставка через реку Белую в створе улицы Воровского. Буквально на днях АО «Башкиравтодор» приступил к укладке асфальтобетонного покрытия мостового сооружения. Завершены и введены в эксплуатацию такие объекты, как улица Парковая в Уфе, проспект Октября в Стерлитамаке, участки автодороги Уфа-Бирск-Янаул в Благовещенском  районе, М-5 «Урал» — Чишмы – Аксеново – Киргиз-Мияки в Чишминском районе и так далее. Большинство объектов выполнены с опережением графика.

В Башкоростане в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году работы проходили на 237 основных объектах общей протяженностью более 300 километров (сумма денежных средств — более шести миллиардов рублей, в том числе, 1,7 миллиарда из федерального бюджета).

Особое внимание уделено качеству проведенного ремонта. Для этого реализован многоступенчатый контроль, который проводят сначала сами подрядчики, потом заказчик, а далее еще и специалисты Федерального дорожного агентства. И наконец, общественный контроль — один из самых важных уровень контроля, — осуществляется самими гражданами, пользователями автодорог.

Александр Булушев добавил, что в настоящее время формируется опорная сеть автодорог, и часть объектов нацпроекта войдут в ее состав. Поэтому особенно важно, чтобы эти трассы были современными, безопасными и качественными.

Ключевой темой конференции стало развитие опорной сети автомобильных дорог.  Как пояснил Роман Новиков, целью является единый качественный подход к нормативному состоянию федеральных автомобильных дорог и региональных автомобильных дорог, что позволит создать единый транспортный каркас, который соединит между собой все основные точки транспортного спроса на территории России.

Протяженность опорной сети на сегодняшнем этапе составляет 138 тысяч километров, в том числе 62,8 тысячи километров федеральных дорог и 75,2 тысячи  региональных, из которых 14 тысяч километров планируется принять в федеральную собственность.

Для включения в опорную сеть РФ Республикой Башкортостан предложено 44 автодороги,  проходящие по территории региона, общей протяженностью  около четырех тысяч километров. Для приведения их в нормативное состояние планируется получение дополнительных средств из федерального бюджета.